陆良这条高速已验收，9月下旬正式通车！

8月28日下午，召泸高速（曲靖召夸至红河泸西）完成交工验收，标志着该条贯通云南两州市的县域高速公路建设完成，具备通车条件。

春城晚报-开屏新闻记者从召泸高速建设指挥部获悉，目前项目收费标准正报请省政府批准，待道路入网检测完成后，可确定今年9月下旬正式通车运行。

秋风送爽，天高云淡。日前记者走进召泸高速，提前体验探寻这条“美丽公路”的容颜。从曲靖召夸起始点出发， 一路向前景色怡人，保养良好的路面畅行无阻，沿途盛开的格桑花、紫薇花缤纷摇曳。横跨师宗直达红河泸西境内，路边桑田阡陌，瓜果飘香。“路修到哪里，美丽就要延伸传播到哪里。这是我们交投修路的理念，建成后的召泸高速也将是全省范围内一条风景靓丽的景观公路。”召泸高速建设指挥部有关领导说。

据悉，深入贯彻落实省政府建设“美丽公路”的决策部署，召泸项目以“营造四季之境、打造稻作景观、再现农田肌理”为设计主题，突破传统公路造景模式，真正践行“路域美、人文美、窗口美、路况好、设施好、服务好，公路数字化、服务智慧化、管理职能化”“三美三好三化”来建设。目前，召泸高速全程栽种一年四季的花卉树木，曼妙的风景就在明年花开时，可谓是行在路上，四季皆可看美景。

召泸高速是《滇中城市经济圈“十三五”高速公路网建设规划》中高速公路环线重要组成部分，贯通曲靖—陆良—泸西—弥勒—华宁—通海—峨山—易门—武定—禄劝—寻甸—马龙—曲靖等，也是云南交投集团和曲靖、红河两地政府决战决胜县域高速“能通全通”工程的重要项目，三方共同投资合作开发。项目横跨曲靖市陆良县、师宗县和红河州泸西县境内，全长34.14公里，双向六车道标准建设，设计时速100公里/小时，全线设互通式立交6处，服务区一个，概算投资52.3亿元。批复工期为36个月, 项目于2018年7月5日开工建设，截止目前工程已超前全部完工，交工质量检测合格，达到通车运营条件，计划2020年9月下旬通车收费。

据了解，今年受新冠肺炎疫情影响，召泸高速开工日期比计划延期了一个月。为了抢抓工期，云南交投集团鼓励务工人员包车到岗，给予报销车费的补助政策，实现工人早返回、早隔离、早到岗。自今年3月初，负责建设的14家施工单位1560多工人全部到岗到位，确保项目顺利提前完工。

白龙山隧道（白兆隧道）是召泸高速的唯一一处隧道，全长1234米。据项目施工方介绍，该隧道是整条线路上最难啃的“硬骨头”，是制约全线能否顺利开通的关键节点。隧道穿越了由弥勒向东北延伸至富源南160公里的滇东圭山煤田，整个煤田处于大型梨式冲断带，瓦斯储量大，同时隧道顶板、洞室、底板有采空区，存在地板下沉、塌方、变形等风险。施工期间，施工人员小心翼翼，客服了公路高瓦斯隧道安全防控无规范等各种风险困难，保持了开工以来无任何安全和质量事故的良好记录，最终确保隧道安全圆满双幅贯通。

来源：春城晚报 记者将琼波

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