一桥飞架南北，揭阳大桥凌晨顺利合龙

长桥卧波，未云何龙？7月20日凌晨3时许，位于揭阳市中心城区的揭阳大桥顺利合龙。合龙后的揭阳大桥如巨龙横跨榕江南河，不仅成为揭阳市区的新地标，更将有力推动揭阳构建高水平互联互通交通体系。

揭惠高速揭阳市区连接线项目路线总长8.795公里、概算为14.38亿元，分为2个标段进行建设。其中1标为路桥项目，全长3.12公里，主线采用设计速度为每小时80公里的一级公路兼城市主干道标准，辅道采用设计速度为每小时40公里的城市次干道标准，设特大桥1座，匝道桥2座，涵洞1处，包括路基、路面、桥梁、涵洞、互通立交、绿化、机电、交通安全设施、环境保护等工程施工内容。该标段的控制性工程揭阳大桥跨越榕江南河，北接榕城区榕东街道揭阳大道与进贤门大道交界处，南连榕城区仙桥街道省道234线仙桥段，对接揭惠高速公路，全长2441.5米，桥梁宽度32米。该桥为双塔双索面，120米高的南北岸桥塔两侧各布置12对斜拉索。

作为揭阳市重点民生工程，揭阳大桥于2016年正式动工建设；2019年的3月南桥塔正式封顶，7月北桥塔正式封顶，10月开始安装桥面斜拉索构件。2020年以来，施工方努力克服新冠肺炎疫情带来的不利影响，组织包车到四川、贵州、云南等地接工人返岗，着力解决项目复工用工问题，根据项目通车时间倒排工期，挂图作战，按照时间节点要求，不分昼夜赶工期、抢进度，如今揭阳大桥终于合龙，桥面将于十多天后灌注混凝土。

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