襄城至谷城通道提速 助力襄阳都市圈襄城谷城片区加快融合

目前，湖北省已确定支持建设襄阳都市圈，谷城将获得新一轮重大发展机遇，县城、石花、冷集、庙滩、茨河等地被纳入。不久后，襄（阳）老（河口）谷（城）同城化生活服务圈北翼通道升级完毕，形成光化大桥、仙石大桥、河谷大桥为主力的北部“上中下”三条经济轴，有力推进都市圈一体化建设。

由于襄（阳）老（河口）谷（城）同城化生活服务圈北翼通道“战线”过长，谷城跨过老河口融入的难度很大，为实现谷城全面融入襄阳都市圈，南翼通道也要有所改变，必须深入挖掘谷城与襄城地域相连的优势。鉴于此，加快考虑启动襄城至谷城通道即303省道提速工程研究工作的步伐，疏通优化南翼交通干线（303省道/襄谷路），重点谋划襄城区檀溪街道办事处——卧龙镇及绕镇区段、茨河绕镇区段、庙滩绕镇区段，以及局部流量过大路段改扩建。

积极推进303省道卧龙镇至襄城区城区段提速工程，构建“不停车”式一级公路，全程尽量不设红绿灯，着重改进提高檀溪—隆中段通行效率。借鉴樊城区一号公路，或新建道路串联乡村实施县域辅助交通直连工程，可在303省道西部和东部择优开拓新路，在其性质基础上体现动脉效能。

据悉，自2013年303省道襄谷线改扩建后几乎再未有过大的改造，一级公路标准，宽度有21米。这段道路上设置了多个关联性不大的红绿灯装置，沿线的景区景点非常多，还有若干产业园区，通行的大型车辆也比较多，容易对旅游观光或过境产生不良体验。部分路段限速低于60公里每小时，途经乡镇还经常为此拥堵，对谷城方向来往襄城方向带来不便。从襄十随神城市群、襄阳都市圈及市县一体化、县域崛起、文化旅游、乡村振兴等方面着手，将襄谷路打造成美丽的幸福大道，深化襄（阳）老（河口）谷（城）同城化生活服务圈南翼快速路功能，带动沿线产业发展，促进襄（阳）谷（城）一小时经济圈建设。

来源：中襄号

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