最新！襄阳高铁再传好消息！

近日，荆州市发改委通过官网“公众互动”栏目，对网友关于“期盼荆常高铁能顺利落地”的来信进行答复。这个答复意味着，呼南高铁确定走宜昌，襄阳人以后坐高铁将可直达宜昌、常德、长沙、赣州、岳阳、南昌等城市！

在答复中，荆州市发改委表示：近年来，我市积极争取荆荆铁路南延接常德方案，并与常德市共同委托铁四院编制了项目预可研。根据近期省政府铁路建设规划及上报国铁集团意见，国铁集团支持呼南高铁荆门至常德段维持途经宜昌的线路方案，同意由我省和湖南省共同自主出资建设荆荆铁路南延项目。湖北省已提出“力争将宜昌至常德高铁、仙桃至洪湖至监利铁路、荆州至岳阳铁路、武汉至南昌铁路（咸宁至修水至南昌）等项目纳入国家铁路‘十四五’规划尽早实施。”下一步，我委继续加强与国家和省级有关部门的汇报衔接，积极争取荆荆铁路南延至常德城际铁路建设；同时，紧盯国家规划情况，尽早启动荆州至岳阳铁路建设。

一周前，湖北、湖南、江西三省签署《长江中游三省协同推动高质量发展行动计划》。根据这个计划，三省将联手打造“轨道上的长江中游城市群”。其中，呼南高铁襄阳至常德段、仙桃至益阳铁路正在加快开展前期工作。而常德至岳阳至九江（南昌）铁路、武汉至南昌铁路、荆州至岳阳至南昌铁路有望纳入国家“十四五”发展规划或新一轮中长期铁路网发展规划。

据此可以看出，呼南高铁襄阳至常德段将走宜昌。如果荆荆铁路南延至常德城际铁路、荆州至岳阳铁路能列入铁路规划、尽早启动，那么荆州、荆门将成为铁路枢纽，襄阳也将因此受益，襄阳人乘坐高铁南下，将可以直达宜昌、常德、长沙、赣州、岳阳、南昌。

除呼南高铁外，郑万高铁也传来最新消息！

近日，在郑万高铁神农架站建设现场，神农架站混凝土主体结构正式封顶，已经全面转入装修阶段

2021年郑万铁路湖北段计划完成建筑安装工程投资33亿元，初步计划今年11月启动线下工程静态验收和站房工程初步验收，12月启动全线静态验收。

郑万高铁

郑万高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北起河南郑州，南至重庆万州，线路全长818公里，设计时速350公里。其中，湖北段长286公里， 经襄阳、神农架、宜昌、恩施，终至重庆万州。该铁路预计2022年建成通车。

届时，襄阳至重庆、郑州均可实现2个小时内到达。并与京广、陇海、兰渝等铁路相连，成为连接中原、华中和西南地区的快捷高速通道，对便利沿线群众出行，推动三峡旅游资源开发，促进长江经济带建设具有重要意义。      

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