重大进展！郑万高铁重庆段铺轨顺利完成

6月29日10时许，在郑万高铁巫山站铺轨施工现场，随着一对500米长钢轨稳稳落下，标志着由中铁二院设计的郑万高铁重庆段铺轨顺利完成，为郑万高铁全线早日开通奠定了坚实基础。

郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计速度350公里/小时。其中，郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营。

重庆段铺轨任务由万州北铺轨基地承担，从万州北站出发，经过云阳、奉节、巫山三个新建车站，至鄂渝省界结束，铺轨（含站线）总里程约380公里。从今年3月起项目全体职工主动放弃休息，保证铺轨、道岔、焊轨、放散各项施工任务均有条不紊地同时进行。

为保质保量完成既定铺架任务，针对郑万高铁重庆段全线隧道比占91%，长大坡度30‰超过30km 存在施工难度及安全风险大的问题，项目部超前谋划，精心组织，通过注重方案筹划，抓好现场预控；配足资源要素，做好保障提供；严控安全风险源，确保平稳可控等方法，切实有效地保障郑万高铁重庆段铺轨工作平稳有效、安全可靠。

据了解，郑万高铁在郑州与京广高铁、徐兰高铁相连，经渝万客专连接成渝城际、在建的渝昆高铁。全线建成通车后，将形成西南地区前往中原、华北地区的新的快捷铁路大通道，进一步优化区域铁路产品结构供给，带动沿线地方经济社会发展，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。

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