渝昆高铁昭通隧道2号斜井正洞首组衬砌顺利浇筑完成

1月11日，经过25小时的攻坚奋战，渝昆高铁昭通隧道2号斜井正洞首组衬砌顺利浇筑完成，标志着2号斜井正洞正式步入全工序施工作业阶段，拉开了出口工区正洞大干序幕。

渝昆高铁四标昭通隧道全长16.26千米，地处云南省彝良县和昭通市之间，隧道为单洞双线隧道，单面上坡，最大埋深为990米，其中IV、V级围岩长度达8693米，占比53.47%。隧道洞身穿越18套地层，2条断层，穿越可溶岩段落9800米，穿越煤层4290米。隧道采取“2横洞+2斜井+平导”的辅助坑道施工方案，隧道工程地质条件复杂，岩溶、有害气体等集中，属I级高风险隧道，是全线控制性工程。

本次衬砌浇筑作为昭通隧道出口第一组衬砌施工，项目部高度重视，统筹部署，精心组织，先后设立防水板、台车拼装考核机制，进行严格考核兑现，有力提升了作业人员的积极性，进一步提高了衬砌台车的拼装进度；施工过程中，项目主要管理人员24小时轮班值守现场调度指挥，试验室以及分队负责人均全程旁站，保障首组衬砌施工质量，为后续施工树立标准；工程部严格按照标准化施工工艺要求层次把关，试验室密切关注混凝土的和易性，对配合比进行动态调整，以确保衬砌实体“内实外美”。

昭通隧道2号斜井正洞首组衬砌的顺利浇筑，进一步提高了项目标准化施工工艺水准和现场施工质量意识，为后续衬砌施工质量标准树立了标杆。渝昆项目将以本次首组衬砌的顺利浇筑完成为契机，不断进行施工经验总结，安全、高效、优质完成后续工程施工，从新的起点，以新的气象，在新的征程中砥砺奋进，扬帆起航！

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