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宜彝高速:一天贯通三条隧道单洞

发布: 高空作业车 来源: 日期:2020/11/25 14:10:36 浏览:1

11月25日,记者从中国中铁获悉,我省南向出川高速——宜宾至云南彝高速公路昨日迎来重要进展,同日实现金门2号隧道右线、高丰隧道右线、庄家湾隧道左线三座隧道单洞贯通,刷新了全线单日隧道单洞贯通记录。宜彝高速由中国中铁、中铁城投集团投资建设,全线设计隧道共21座,截至目前已有12座隧道19个单洞顺利贯通,占全线隧道单洞比例的45%。

金门2号隧道右线全长1569m,于2019年7月27日开始单口掘进,历时工期486天;高丰隧道右线全长630m,于2020年5月22日开始掘进,历时工期217天,两座隧道均比节点工期提前37天。隧道施工中克服了线间距小、左右洞高差大、浅埋偏压、岩体破碎等诸多难题,现场坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早成环、勤量测”的施工原则,采取领导包保带班制度和月度安全质量进度考核措施,保障了隧道顺利贯通。庄家湾隧道左线长1036m,位于高县蕉村镇,面对隧道围岩差、含水量大、断层滑层等复杂地质条件,现场利用超前地质预报优化施工方案,针对特殊围岩段加强支护,并遵循“管超前,浆严注,勤量测,快封闭”的原则,严格按照规范施工,安全顺利实现了隧道贯通。

据了解,宜宾至彝良高速公路起于宜宾过境高速公路双河枢纽互通,全长约130公里,途经高县、筠连巡司、蒿坝,在川滇交界尖山子进入云南境,是四川南向出川大通道的重要组成部分。项目北接成都至宜宾高速公路,南接云南彝良至昭通至昆明高速公路。建成后将助力宜宾打造出川“南大门”和通江达海“桥头堡”,成为国家“两横三纵”开发轴线上西南地区的重要交通节点,对于完善四川和云南两省高速公路网络、方便区域内高速公路接线及交通流转换、强化四川与滇中及东盟的联系、支撑煤炭能源基地的建设、带动宜宾的经济发展具有重要意义。

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